Decreto Min. 11 Aprile 2011 N. 82

Con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale (n. 131 dell’8 giugno 2011), il D.M. 11 aprile 2011, n.82 – attuativo del Decreto Legge 152/2006 – definisce i dettagli per l’avvio delle operazioni che dovranno garantire l’invio a recupero del 100% dei PFU generati sul territorio nazionale italiano.

Il decreto dispone le modalità operative e gestionali del nuovo sistema: chi sono i responsabili, come verranno gestite le quantità di PFU e i relativi contributi economici, chi sono gli organi deputati al controllo e quali saranno le sanzioni in caso di inadempienze.

Dall’entrata in vigore del provvedimento (il 9 giugno 2011) sono previsti 90 giorni di tempo per permettere a tutti i soggetti coinvolti di adeguarsi alla nuova normativa, termine oltre il quale prenderà il via anche in Italia un sistema di gestione nazionale dei PFU.

Contributi ambientali per il recupero dei PFU

A partire dal 7 settembre 2011 come previsto dal dal Decreto n. 82 del 11 aprile 2011 si applicano i contributi ambientali validi per le aziende socie di Ecopneus (Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Marangoni, Michelin e Pirelli) relativamente ai prodotti dei loro marchi. I contributi sono soggetti ad IVA. Nel documento fiscale di vendita del Pneumatico bisogna riportare il valore del contributo con la seguente dicitura: "contributo ambientale ai sensi dell'art. 228 del D. Lgs. 3 aprile 2006, n.152".

Il contributo da applicate sul pneumatico vettura cat "B" è pari ad un importo di € 3.63 iva inclusa.

Per maggiori chiarimenti contattaci.

Sta arrivando l'inverno, non farti cogliere impreparato!
Rivolgiti ad Ok Gomme per un consiglio.
Troverai la soluzione piu adatta alla tua auto e lo staff di Ok Gomme sarà lieto di consigliarti.
Pneumatici invernali, catene da neve, calze, cerchi in acciaio ed in lega.
Cosa aspetti vieni a farci visita!

Sul sito ufficiale del CIVM (Campionato Italiano Velocità Montagna) troverete tutte le notizie sulle tappe di campionato. http://www.acisportitalia.it/CIVM/

“Pergola & Motori 2” - Grande Successo!!!

Lo scorso week-end, 28/29 Maggio, nella storica città dei Bronzi, si è svolta la seconda edizione di Pergola & Motori, una manifestazione unica nel suo genere per il nostro territorio e, possiamo affermare, anche per la Regione.
Organizzata dalla Scuderia Catria e dal Comune di Pergola con in testa l'appassionato sindaco Francesco Baldelli, il quale si è adoperato con la sua giunta anche nelle vesti di co-organizzatore, la manifestazione ha interessato l'area del centro storico della città, alle pendici del monte Catria.
Infatti, lungo il corso, è stata allestita l'area espositiva; nei gazebo messi a disposizione dal Comune si è potuto ammirare auto e moto d'epoca, prodotti tecnici ed abbigliamento inerenti al mondo dei motori e mezzi militari, come quelli bellissimi e molto ammirati dei Pompieri, che hanno esposto dei veri e propri gioielli d'epoca corredati anche dall'abbigliamento relativo; e dei Carabinieri, i quali, tramite il comando di Pergola, hanno partecipato in modo originale sorvolando a bassa quota la manifestazione con il proprio elicottero. Oltre alla sezione motoristica, sono stati allestiti stand con prodotti tipici del territorio, quali oli, tartufi e gastronomia locale.
La dinamica Scuderia Catria, l'unico sodalizio della nostra provincia ad essere attivo con i suoi piloti (vincenti) nel mondo delle competizioni, ha dimostrato con “Pergola & Motori 2”, notevoli doti organizzative, creando un "mini-autodromo", dove in forma non competitiva si sono esibiti, oltre ai piloti della Scuderia, un nutrito gruppo di amici con le loro vetture da competizione: Roberto Di Giuseppe con la Delta Integrale, Fulvio Giuliani con la sua Delta –Proto e Marco Gramenzi, che per Pergola, ha scelto dalla sua prestigiosa collezione la Delta S4 da oltre 600 cv, mandando in visibilio il pubblico con funamboliche evoluzioni.
Se a questi tre aggiungiamo il pergolese Ferdinando Cimarelli,con la sua Alfa 147 gruppo A, in "pista" c'erano una decina di titoli italiani, questo tanto per capire lo spessore della manifestazione.
A “Pergola & Motori 2” non potevano mancare anche gli altri piloti ed amici della vicina Gubbio: Biccheri, Marini ed Eric Nichi, campione di autostoriche con la "mitica" Giulia Super Ti.
Esibizioni di Kart, Motocross, Super Motard, Quad, Fuoristrada ed Ape da "competizione", hanno fatto da "apripista" ad altri due avvenimenti, che hanno strappato applausi al numeroso pubblico presente; ovvero il Drifting, la specialità della guida "di traverso" tramite sbandate “controllate” ed il Demolition Derby, evento "clou" del sabato sera; una vera novità consistente in una specie di autoscontro ad eliminazione con macchine vere, nella quale i piloti della Catria, abituati nelle gare a vincere guidando con precisione e "piede pesante", hanno dato sfogo ad un repertorio di "cattiverie al volante", incollando alle tribune gli spettatori fino a tarda ora.
Donne e motori si sa essere un connubio indivisibile, per questo motivo, lo staff della Scuderia, "sensibile ad entrambe le voci", ha organizzato il Sexy - Car Wash in collaborazione con la Ma-Fra, azienda a livello mondiale specializzata in prodotti chimici per autolavaggi.
Per evitare ulteriori "sgridate" dalle compagne, sorvoliamo sul successo (enorme) di questa esibizione.
Molto apprezzato dai visitatori anche lo spazio "Food non Stop", nel quale gli organizzatori, "precettando" mogli e parenti vari, validissimi cuochi, hanno offerto prelibatezze gastronomiche con prodotti locali.
Un ringraziamento doveroso, oltre alle già citate istituzioni ed agli Sponsor, va a tutti i volontari, i quali in modo assolutamente gratuito, sacrificando tempo libero, qualche ora di sonno, ed in alcuni casi anche ferie, sono stati il "motore" di questa 2° edizione di “Pergola & Motori”.
L'appuntamento è per il 2012, per “Pergola & Motori 3”, sicuri che Amministrazione Comunale e Scuderia Catria organizzeranno un evento ancor più rilevante, donandole ancora più risalto e successo che manifestazioni come queste meritano.

UFFICIO STAMPA SCUDERIA CATRIA

Aldo Iacucci
Roberto Saguatti

57° COPPA NISSENA – GRANDE AFFERMAZIONE DI SBROLLINI

Finalmente è arrivato il gran giorno per Marco Sbrollini, che ha vinto il terzo appuntamento del C.I.V.M.
Un'affermazione che tutti noi ed il nostro pilota aspettavamo e, che sapevamo essere nell'aria.
Ma andiamo per gradi: Marco è arrivato a Caltanisetta con un pò di amaro in bocca; dopo la buona prestazione della scorsa domenica a Trapani, con il podio in Gara 1, risultato che purtroppo non ha potuto migliorare o perlomeno ripetere in Gara 2 a causa della pioggia iniziata a cadere proprio mentre era sul percorso con gomme slick, Sbrollini è arrivato a Caltanisetta motivato, ma purtroppo solo il venerdì sera, quindi si è dovuto concentrare sulle ricognizioni di questo difficile tracciato particolarmente veloce con punte da oltre 220km/h, nel quale è fondamentale capire dove "mettere le ruote".
Sacrificando ore di sonno Marco ha percorso più volte i 5,5 km di gara con la vettura stradale, utilizzando poi le due manche di prova del sabato per rifinire al meglio la preparazione.
Infatti nella prima prova Marco è salito giustamente guardingo, poi, nella seconda salita, è iniziato a piovere, una situazione che invece di creare difficoltà ha galvanizzato il nostro pilota, particolarmente a suo agio sul bagnato, con un buon crono.
Marco ha così creato le premesse per domenica, visto che il meteo annunciava pioggia per l’indomani.
Arriviamo alla gara, quella che conta: puntuale come previsto, dopo le prime partenze è arrivata la pioggia, non forte ma ininterrotta, condizione che ha reso ancor più da piloti "veri" il tracciato.
I tecnici della Fluido Corse hanno indovinato il set-up vincente e la "mitica" Delta Proto, unita al "piede" di Marco, hanno fatto il resto; risultato finale 1° di classe oltre 3000cc., secondo di Gruppo E1 ed a completare l'exploit, 8° assoluto.
Grande soddisfazione per Marco, che si è messo alle spalle piloti che sono da anni i protagonisti di questa specialità, i quali, sportivamente, si sono complimentati con lui, consci che fra gli avversari da temere c'è ne uno in più, ovvero il nostro Marco.
Il risultato poteva essere ancor più di rilievo, purtroppo però il direttore di gara, visto il perdurare del maltempo e le numerose uscite di strada seppur innocue per i piloti, decideva di non far disputare Gara 2.
Comunque un risultato che premia gli sforzi di Marco, alla sua seconda stagione nel massimo campionato delle salite e giustamente lo motiva ancor più per il prosieguo della sua avventura.
Grande soddisfazione anche per il team della Fluido Corse, che, il titolare, pilota ed ...avversario, ovvero il pluricampione Fulvio Giuliani, hanno creduto in Marco, insistendo per averlo con loro.
Un doveroso ringraziamento va anche a tutte le aziende che supportano Sbrollini nella sua avventura ed a tutti i fans che vanno in visibilio per questa stupenda ed "immortale" vettura che è la Delta.
Prossimo appuntamento a Verzegnis, fra quindici giorni, per la 4° prova del C.I.V.M., mentre per chi non “può aspettare”, sabato e domenica 28/29 Maggio l'appuntamento è a Pergola, per la 2°edizione di Pergola Città dei Motori, dove, oltre alla presenza di Marco e della sua Delta, si svolgerà una kermesse espositiva motoristica, con esibizioni di piloti delle quattro e due ruote con spettacolari attrazioni.

UFFICIO STAMPA

Aldo Iacucci
Roberto Saguatti

CI SIAMO,DOPO LA PAUSA INVERNALE,FINALMENTE SI RIPRENDONO LE OSTILITA',NEL PROSSIMO WEEK-END,29-30 APRILE E 1 MAGGIO,NELLO SPLENDIDO SCENARIO DELLA VAL TIBERINA,RIPARTE IL C.I.V.M.,CON LA PIEVE SANTO STEFANO PASSO DELLO SPINO.PER LA STAGIONE CHE VA AD INIZIARE,IL NOSTRO MARCO SBROLLINI,HA LAVORATO PER SVILUPPARE ULTERIORMENTE,LA "MITICA" DELTA INTEGRALE-PROTO.FORTE DEGLI OTTIMI RISULTATI DEL 2010,CHE E' STATA PER MARCO LA PRIMA VERA STAGIONE NEL MASSIMO CAMPIONATO DI QUESTA "STUPENDA" SPECILITA'.NELLA FACTORY DELLA FLUIDO CORSE,DIRETTA DALL'ALTRO "MAGO"DELLE DELTA,FULVIO GIULIANI,SI E' LAVORATO SU ASSETTO,ED ELETTRONICA,COSA E'"SUCCESSO SOTTO IL COFANO"E' TOP SECRET,PER ADESSO ANCHE NOI COLLABORATORI ABBIAMO POTUTO VEDERE SOLO L'ESTETICA E POSSIAMO DIRE CHE ORA LA DELTA E' VERAMENTE "MOSTRUOSA".ESTRATTORE,FONDO PIATTO E MINIGONNE,CON L'AGGIUNTA DI PASSARUOTA STUDIATI PER UNA MIGLIORE AERODINAMICA,IN POCHE PAROLE INCUTE PAURA SOLO A GUARDARLA.QUINDI PER SBROLLINI SI PREANNUNCIA UNA STAGIONE AL TOP,CONSIDERANDO CHE GIA' L'ANNO SCORSO SI E' INSERITO DI PREPOTENZA FRA I BIG DI CATEGORIA E SENZA ALCUNE DISSAVENTURE TECNICHE,IL BOTTINO POTEVA ESSERE ANCORA PIU'PIENO,COMUNQUE GIA' SODDISFACENTE,CON DIVERSI PODII E LA VITTORIA ALLA SARNANO SASSOTETTO,VALIDA PER IL T.I.V.M..DA QUEST'ANNO,CAMBIA IL REGOLAMENTO,INFATTI OGNI MANCHE DI GARA E' VALIDA PER IL PUNTEGGIO,IN PRATICA GARA 1 E GARA 2,QUINDI UNA CHANCE IN PIU'PER I PILOTI.TORNANDO A MARCO,NELLE NOSTRE CHIACCHERATE INVERNALI,ABBIAMO COLTO UNA NOTEVOLE DETERMINAZIONE,COSA CHE FA BEN SPERARE I SUOI FAN,QUINDI APPUNTAMENTO QUESTO FINE SETTIMANA,VI ASPETTIAMO NUMEROSI,A TIFARE MARCO SBROLLINI E PERCHE'NO FULVIO GIULIANI,ACCUMUNATI DALLA"MORBOSITA'"PER QUELLA MACCHINA "UNICA" CHE SI CHIAMA DELTA,UN MITO CHE CI FARA' SOGNARE ANCORA A LUNGO.

Marco Sbrollini ed il suo staff Vi augurano Buon Natale e felice anno nuovo!!!

45° edizione Gubbio – Madonna della Cima, la “Montecarlo” delle salite

Nello scorso week end del 21 e 22 Agosto, nello splendido scenario della gola del Bottaccione si è svolta la nona e terz’ultima prova del CIVM, valida anche per i due trofei FIA europei.
Sui 4, 150 Km, che portano dal centro di Gubbio alla Madonna della Cima, si sono sfidati oltre 220 piloti, ed essendo il campionato al rush finale, tutti i big di classifica erano presenti per giocarsi le ultime possibilità per conquistare i vari titoli.
Marco Sbrollini si è presentato alla gara di “casa” più agguerrito che mai, avendo approffitato della pausa “ferie” per rifinire al meglio la preparazione della sua Delta Proto.
Fin dalla prima manche di prove del sabato, Marco ha fatto capire che il podio per lui è diventato “abituale”, infatti nella prima salita realizzava il miglior tempo di classe, costringendo i suoi amici e rivali, Giuliani e Di Giuseppe, a scoprire le carte fin dalle prove, che di solito servono per apprendere il percorso ed apportare le modifiche necessarie alle vetture.
Seconda manche più tranquilla per Sbrollini, che comunque lo poneva sul podio virtuale.
Come di solito nelle corse, sul “serio” si fa alla domenica, sotto un sole splendente alle dieci iniziava la sfida, due manches da percorrere tutte d’un fiato in un tracciato, si corto, ma da “pelo sullo stomaco” come si dice in gergo.
Sbrollini realizzava il medesimo tempo delle prove, forse un po’ timoroso, visto le ultime disavventure capitategli, comunque piazzandosi al terzo gradino del podio, che diventava suo definitivamente con un’ottima seconda manche, che scendendo sotto il muro dei due minuti, lo poneva anche fra i primi 50 assoluti.
Con una Delta veramente performante, grazie alle cure della Fluido Corse, ora per Marco si prospetta la possibilità, di un finale di stagione da protagonista, come lo era stato all’inizio con il secondo posto nella gara d’apertura allo Spino.
Tornando alla gara di Gubbio, se Marco avesse osato qualcosa di più nella prima manche, “forse” avrebbe creato più problemi, al suo caposquadra Fulvio Giuliani, secondo in classifica, ma per noi, che viviamo le gare a bordo percorso, si fa presto a fare certe considerazioni, dentro la macchina senz’altro è diverso.
Comunque una giornata positiva per la Fluido Corse con appunto il secondo posto di Fulvio ed il terzo di Marco, e già da domenica prossima è nuovamente sfida con la decima prova del campionato “Lima – Abetone”, un altro percorso impegnativo, questa volta gara di “casa” per Fulvio Giuliani, e per Sbrollini un motivo in più per fare bella figura.
Come sempre anche a Gubbio si sono contati oltre quindicimila spettatori, che hanno riempito il paddock, fotografando e ponendo domande ai piloti, superfluo dire che l’hospitality, della Fluido Corse, con le due Delta Proto è stato fra i più ammirati, e come spesso accade il sabato sera è stata organizzata dai nostri una “mega grigliata” nel paddock, creando ancora più “ammirazione” da parte del pubblico.
Vi ricordiamo anche il consueto appuntamento con i media, venerdì 27/08 alle ore 15:55 su Sky canale 227, sabato 4 Settembre ore 14:00 e domenica 5 ore 00:00 su Nuvolari, canale 218 Sky, il 03/09 ore 23:30 su Sport Italia 24 canale 225 ed infine sempre sabato 04 su Sport Italia alle ore 12:00 canale 225.
Come anticipato, per gli appassionati ai quali è rimasto uno scampolo di ferie, diamo appuntamento il 28 e 29 Agosto all’Abetone.

UFFICIO STAMPA

Roberto Saguatti
Aldo Iacucci

Marco Sbrollini e tutto il suo Team al completo vogliono augurarVi un
felice e sereno Natale ed un proficuo e positivo 2012 e cogliamo con la presente, l'occasione per rinnovare i nostri più sentiti ringraziamenti per la collaborazione durante questo 2011, con la speranza ed augurio di un continuo nell'anno avvenire.

Cordialmente, con affetto,

Marco Sbrollini
Marco Sbrollini's Racing Staff

SBROLLINI CHIUDE IN BELLEZZA ALLA 28° PEDAVENA – CROCE D’AUNE

Si è appena conclusa questo ultimo fine settimana (10, 11 e 12 Settembre) la 28° Pedavena – Croce d’Aune, undicesima gara di CIVM ed ultimo appuntamento agonistico per Marco, in quel di Belluno, nel bel mezzo delle Alpi.
Gara molto suggestiva e stimolante, poiché per il nostro Marco si è trattato, come detto poco sopra, dell’ultima competizione stagionale, nella quale il pilota pesarese ha comunque voluto lasciare il suo marchio di fabbrica, chiudendo al terzo posto di classe in questo tracciato del tutto nuovo per lui, lungo 8,5 km., caratterizzato sia da tratti misti particolarmente impegnativi e tecnici ma al contempo da altri nettamente veloci, in cui si arrivano a “toccare” oltre 200 Km/h di velocità massima.
L’atmosfera è stata positiva per tutto il fine settimana, ed oltre al bel tempo che l’ha fatta da padrone per tutti e tre i giorni, gli organizzatori si sono visti affluire una grande quantità di spettatori ed appassionati, circa 15000, i quali assiepati lungo il già splendido percorso hanno reso ancora piu suggestivo lo scenario per la felicità degli oltre 200 piloti iscritti.
Il sabato si è svolto senza troppi intoppi, le due manches di prova si sono rivelate molto utili per Marco, che ha potuto apportare le regolazioni necessarie, che gli hanno consentito di poter poi conquistare, il giorno successivo, la terza piazza di classe “Oltre 3000 cc.”.
Regolazioni che hanno riguardato prettamente l’assetto e l’elettronica eseguite con professionalità da Davide, il meccanico della Fluido Corse, che dopo le prove è voluto addirittura andare sul percorso insieme a Marco per analizzare da vicino quali erano i punti del tracciato che mettevano in crisi l’assetto della vettura, in modo da intervenire in maniera decisa.
E domenica i risultati non si sono fatti attendere, infatti Marco, in quella che è stata l’unica manche di gara, pur avendo chiuso al terzo posto, ha fatto segnare degli intertempi buonissimi, tanto da essere, nella prima parte del tracciato, in vantaggio sui suoi avversari ed anche sul suo compagno di squadra, i quali però sono stati poi bravi a sfruttare la differenza di potenza delle loro vetture nell’ ultimo e più veloce tratto di gara riuscendo cosi ad avere la meglio.
Ad ogni modo questa ultima gara per Marco è stata sicuramente molto positiva, sia dal punto di vista agonistico che di immagine, infatti come di consueto, le Delta della Fluido Corse, una volta ai box, sono state prese d’assalto dai tanti tifosi ed appassionati, che continuano a dimostrare tutto il loro affetto per questa vettura che ha segnato gli albi d’oro di tutte le competizioni automobilistiche degli anni ’80 e ’90 e che continua ancora ad emozionare tanti appassionati.
Inoltre, come di consueto, potete seguire i servizi sulla gara domenica 19/09 alle 23:30 e lunedì 20/09 alle 17:00 su Nuvolari SKY (218) e mercoledì 22/09 e sabato 25/09 alle 21:30 su Motori TV SKY.

UFFICIO STAMPA

Aldo Iacucci
Roberto Saguatti

SBROLLINI CHIUDE IN BELLEZZA ALLA 28° PEDAVENA – CROCE D’AUNE

Si è appena conclusa questo ultimo fine settimana (10, 11 e 12 Settembre) la 28° Pedavena – Croce d’Aune, undicesima gara di CIVM ed ultimo appuntamento agonistico per Marco, in quel di Belluno, nel bel mezzo delle Alpi.
Gara molto suggestiva e stimolante, poiché per il nostro Marco si è trattato, come detto poco sopra, dell’ultima competizione stagionale, nella quale il pilota pesarese ha comunque voluto lasciare il suo marchio di fabbrica, chiudendo al terzo posto di classe in questo tracciato del tutto nuovo per lui, lungo 8,5 km., caratterizzato sia da tratti misti particolarmente impegnativi e tecnici ma al contempo da altri nettamente veloci, in cui si arrivano a “toccare” oltre 200 Km/h di velocità massima.
L’atmosfera è stata positiva per tutto il fine settimana, ed oltre al bel tempo che l’ha fatta da padrone per tutti e tre i giorni, gli organizzatori si sono visti affluire una grande quantità di spettatori ed appassionati, circa 15000, i quali assiepati lungo il già splendido percorso hanno reso ancora piu suggestivo lo scenario per la felicità degli oltre 200 piloti iscritti.
Il sabato si è svolto senza troppi intoppi, le due manches di prova si sono rivelate molto utili per Marco, che ha potuto apportare le regolazioni necessarie, che gli hanno consentito di poter poi conquistare, il giorno successivo, la terza piazza di classe “Oltre 3000 cc.”.
Regolazioni che hanno riguardato prettamente l’assetto e l’elettronica eseguite con professionalità da Davide, il meccanico della Fluido Corse, che dopo le prove è voluto addirittura andare sul percorso insieme a Marco per analizzare da vicino quali erano i punti del tracciato che mettevano in crisi l’assetto della vettura, in modo da intervenire in maniera decisa.
E domenica i risultati non si sono fatti attendere, infatti Marco, in quella che è stata l’unica manche di gara, pur avendo chiuso al terzo posto, ha fatto segnare degli intertempi buonissimi, tanto da essere, nella prima parte del tracciato, in vantaggio sui suoi avversari ed anche sul suo compagno di squadra, i quali però sono stati poi bravi a sfruttare la differenza di potenza delle loro vetture nell’ ultimo e più veloce tratto di gara riuscendo cosi ad avere la meglio.
Ad ogni modo questa ultima gara per Marco è stata sicuramente molto positiva, sia dal punto di vista agonistico che di immagine, infatti come di consueto, le Delta della Fluido Corse, una volta ai box, sono state prese d’assalto dai tanti tifosi ed appassionati, che continuano a dimostrare tutto il loro affetto per questa vettura che ha segnato gli albi d’oro di tutte le competizioni automobilistiche degli anni ’80 e ’90 e che continua ancora ad emozionare tanti appassionati.
Inoltre, come di consueto, potete seguire i servizi sulla gara domenica 19/09 alle 23:30 e lunedì 20/09 alle 17:00 su Nuvolari SKY (218) e mercoledì 22/09 e sabato 25/09 alle 21:30 su Motori TV SKY.

UFFICIO STAMPA

Aldo Iacucci
Roberto Saguatti